792 239 199
Menu Szukaj
  • Rozmiar
  • producent
  • sezon
  • szerokość
  • profil
  • średnica
  • indeks nośności
  • indeks prędkości
  • Rozmiar
  • producent
  • sezon
  • szerokość
  • profil
  • średnica
  • indeks nośności
  • indeks prędkości
  • Rozmiar
  • producent
  • sezon
  • szerokość
  • profil
  • średnica
  • indeks nośności
  • indeks prędkości
  • oś pojazdu
  • Rozmiar
  • producent
  • sezon
  • szerokość
  • profil
  • średnica
  • indeks nośności
  • indeks prędkości
  • Rozmiar
  • producent
  • sezon
  • szerokość
  • profil
  • średnica
  • indeks nośności
  • indeks prędkości
  • Rozmiar
  • producent
  • sezon
  • szerokość
  • profil
  • średnica
  • indeks nośności
  • indeks prędkości
  • Rozmiar
  • producent
  • sezon
  • szerokość
  • profil
  • średnica
  • indeks nośności
  • indeks prędkości
  • Rozmiar
  • producent
  • sezon
  • szerokość
  • profil
  • średnica
  • indeks nośności
  • indeks prędkości
  • Rozmiar
  • producent
  • sezon
  • szerokość
  • profil
  • średnica
  • indeks nośności
  • indeks prędkości
Znaleziono 1311 produktów
Sortuj wg:
Wyświetl na stronie

Opony Dostawcze

Opony dostawcze

W firmach kurierskich, spedycyjnych czy tym podobnych, charakterystyka pracy sprawia, że opony dostawcze są inwestycją jak wszystkie inne. Mogą generować zyski lub narażać na zbędne koszta. Należy zatem kompleksowo przemyśleć potrzeby i sposób użytkowania ogumienia przed dokonaniem zakupu. Odpowiednio dobrane opony do samochodów dostawczych to przede wszystkim komfort jazdy, większa efektywność pracy i bezpieczeństwo kierowcy, a także innych uczestników ruchu. Może się okazać, że dzięki zmianie opon dostawczych zmniejszy się awaryjność pojazdów w firmowej flocie. Dobrze dobrane opony odciążają system amortyzacji przejmując część jego pracy.

Jak dobrać opony dostawcze?

Przede wszystkim należy się zorientować jakie opony obecnie posiada samochód, a także jakie parametry rekomenduje producent pojazdu. Takie informacje umieszczane są zwykle na słupku drzwi lub na klapce wlewu paliwa. Jeśli nie znajdziemy tam żadnych interesujących nas parametrów warto zajrzeć do instrukcji obsługi pojazdu.

Podstawy

Kiedy już wiemy jakich opon dostawczych powinniśmy szukać, należałoby się dowiedzieć na jakie aspekty zwracać uwagę. Opony do samochodu transportowego oznacza się najczęściej literą "C" lub skrótami "XL" (Extra Load), "LT" (Light Truck). Oczywiście nie jest to zapis "opony do busa 15 c" raczej stosuje się zapis w systemie szerokość/profil - średnica np. 195/70 R15C. Dedykowane opony do samochodów dostawczych posiadają wzmocnienie, którego nie znajdziesz na przykład w standardowych oponach osobowych. Wzmocnienie to zwykle składa się z dodatkowej warstwy osnowy opartej na stalowych lub nylonowych opasaniach. Czasem umacniane są również ściany boczne poprzez wykorzystanie przy ich produkcji twardszej mieszanki gumy.   

Oznaczenia opon dostawczych

Oprócz wyżej wspomnianych aspektów, oznaczenia nie różnią się zbytnio od oznaczeń opon osobowych. Pierwszym i najbardziej rzucającym się w oczy oznaczeniem jest marka producenta oraz oznaczenie bieżnika.  Dalej na oponie znajdziesz oznaczenie DOT i rok produkcji zapisywane w ten sposób: 1219. Dwie pierwsze cyfry oznaczają tydzień, a kolejne rok produkcji. Zapis ten znajduje się tyko na jednym profilu opony. "TL" to skrót od słów Tube Less i symbolizuje opony bezdętkowe, a "TT" posiada rozwinięcie Tube Type i określa opony dętkowe. Dalej wyróżnić można oznaczenia bezpieczeństwa takie jak symbol i numer homologacji, na przykład E4 to homologacja na kraje Unii Europejskiej

 Opony dostawcze tak jak większość ogumienia dotyczy podział na opony sezonowe z wyszczególnieniem opon letnich i zimowych. Jak również na opony wielosezonowe czyli całoroczne. 3PMSF (ang. three-peak mountain snowflake) to  oznaczenie, które znajduje się na większości opon zimowych. M + S to skrót od słów Mud + Snow. Najczęściej posiadają je opony całoroczne oraz dostawcze. Na oponach całorocznych również często, zwłaszcza w Europie, stosuje się symbol gór z płatkiem śniegu.

Indeksy

Te oznaczenia na oponach są jednymi z najważniejszych jakie można na nich znaleźć. Określają maksymalną prędkość oraz obciążenie jakie można nałożyć na oponę przy maksymalnym dopuszczalnym ciśnieniu. Zwyczajowo indeks prędkości zapisuje się poprzez kolejne litery alfabetu. Im dalsza litera tym wyższa maksymalna prędkość. Podobnie jest w przypadku indeksu nośności, z tym że do jego zapisu stosuje się liczby. Zatem oznaczenie indeksów na oponie wygląda przykładowo tak : 112R i oznacza maksymalny udźwig  1120 kg i maksymalną prędkość 170 km/h.

W oponach dostawczych występuje jeden niuans dotyczący indeksu nośności. Mianowicie z racji tego, że opony mogą występować na osi bliźniaczo, czasem podawane są dwa indeksy np: 105/107 (pojedynczy/bliźniaczy). Chodzi o to, że jeśli opona montowana będzie na kole pojedynczo to należy zwracać uwagę na pierwszy indeks. Jeśli natomiast montaż będzie bliźniaczy, to wtedy zainteresuje nas indeks drugi.

Bezpieczeństwo

Samochody dostawcze przemierzają dziennie setki kilometrów po najróżniejszych trasach. Ważne zatem jest, aby dbać o ich bezpieczeństwo, a także o bezpieczeństwo kierowców. Pojazdy same w sobie posiadają wiele systemów wspomagających prowadzenie i stanowiących profilaktykę na wypadek niespodziewanych zdarzeń na drodze. Jednak najpewniejszym systemem bezpieczeństwa, którym sami możemy zarządzać wedle naszych potrzeb, są opony dostawcze. To właśnie one biorą czynny udział we wszystkich manewrach samochodu, ponieważ są jedynymi elementami, które stykają się z nawierzchnią i reagują na wszelkie występujące na niej zmiany.

Ciśnienie

Najważniejszym punktem w prawidłowym użytkowaniu opon jest zadbanie o właściwą ilość wpompowanego w nią powietrza. Wartość ta wypisana jest na słupku drzwi, klapce wlewu paliwa, ewentualnie w instrukcji pojazdu. Należy przed każdym wyruszeniem w dłuższą drogę sprawdzić stan ciśnienia w ogumieniu. Pomoże nam to zapobiec takim problemom jak nieregularne zużycie bieżnika lub uchroni nas przed pęknięciem opony podczas jazdy.

Stan bieżnika

Minimalna wysokość bieżnika w Europie wynosi 1,6 mm, wartość ta jednak jest wyjątkowo niska. Właściwości trakcyjne opony mogą ulec zmianie już przy bieżniku startym do 3 mm. Zaleca się zatem regularną kontrolę wysokości i stanu bieżnika. Producenci bardzo często implementują w oponach własne systemy znaczników, które w milimetrach określają zużycie bieżnika. Dzięki temu samodzielnie można dokonać ogólnych oględzin stanu naszego ogumienia.

Data ważności

Nie ma sztywnych ustaleń po jakim czasie i po ilu kilometrach należy wymienić oponę. Wszystko zależy od sposobu użytkowania i warunków w jakich się poruszamy. Najpopularniejsi producenci radzą jednak, aby po 5 latach od zakupu udać się na  przegląd opon i powtarzać go cyklicznie raz do roku. Wymianę zaleca się kiedy ogumienie będzie z nami już 10 lat. Dekada to okres wystarczający , aby opona straciła swoje fabryczne właściwości.

Najpopularniejsi producenci

Najpopularniejszymi producentami, którzy w swojej ofercie posiadają opony dostawcze są marki takie jak Goodyear, Continental czy Barum. Są to marki klasy premium zatem cena, którą się płaci za ich produkty nie jest najmniejsza. Jednak cena ta nie jest podyktowana tylko renomą producenta, ale także najnowocześniejszymi technologiami wykorzystanymi w ogumieniu.

Goodyear to trzeci największy co do wielkości producent opon z siedzibą w Akron w stanie Ohio. Firma została założona w 1898 i od tamtego czasu prężnie rozwija się w swojej dziedzinie. Dla projektantów Goodyear zawsze najważniejszy jest komfort użytkownika. Dlatego w swojej ofercie posiadają wiele produktów z technologiami uprzyjemniającymi jazdę. Jedną z takich technologi jest SoundComfort polegająca na umieszczeniu piankowego pierścienia na wewnętrznej stronie opony.

Continental to jeden z bardziej rozpoznawalnych producentów opon, który w swojej ofercie posiada opony dostawcze z wyróżnieniem opon letnich i zimowych, a także ogumienie całoroczne. Firmę założono w 1871 roku w niemieckim Hanowerze. W roku 1991 wprowadził do obiegu w pełni ekologiczną oponę ContiEcoContact. Zaprojektowana tak, aby maksymalnie zmniejszyć opory toczenia i zużycie, pozostawia na asfalcie mniejszą ilość gumy.

Barum jest największym czeskim producentem opon pneumatycznym. Zakład produkcyjny znajduje się w miejscowości Otrokovice. Od 1993 roku Barum należy spółki Continental AG. Ich mottem jest fraza "Dobre opony. Dobra cena".

Logo tpay.com
Copyright © 2020 SAAMI. Wszystkie prawa zastrzeżone.
opony osobowe » opony dostawcze » opony motocyklowe » opony ciężarowe » opony quadowe » opony rolnicze » opony przemysłowe