Opony sezonowe to najpopularniejszy wariant ogumienia wybierany przez kierowców w Polsce. Podział ze względu na opony letnie i opony zimowe świetnie się sprawdza. Skąd taka popularność tego rozwiązania? Głównym powodem są zmienne warunki klimatyczne, które w zależności od pory roku skrajnie się od siebie różnią. Część kierowców ma jednak nieco inne podejście do tej kwestii i wybiera rozwiązanie pośrednie, czyli opony całoroczne. Jakie są różnice między każdym z wymienionych typów ogumienia? Odpowiedź znajduje się poniżej w dalszej części artykułu.
Opony letnie a zimowe – porównanie
Z uwagi na to, że opony letnie i opony zimowe pracują w zdecydowanie różniących się od siebie warunkach, ich budowa również jest inna. Aby opony sezonowe odpowiednio spełniały swoje zadanie, różnice nie obejmują jedynie rzeźby bieżnika. Przemodelowaniu ulega cała struktura opony, łącznie z mieszanką gumy wykorzystywanej do jej produkcji.
Opony zimowe
Opony zimowe mają surowy charakter odpowiadający warunkom atmosferycznym, którym mają stawić czoło. Posiadają bardzo głęboki bieżnik zaprojektowany tak, aby niejako wgryzał się w powierzchnię ubitego śniegu, zapewniając tym samym dobre właściwości trakcyjne. Produkowane są z miękkiej mieszanki, która zapewnia zwiększenie powierzchni styku opony z nawierzchnią. Dodatkowo opony zimowe i ich cała powierzchnia posiadają tysiące nacięć zwanych lamelami. Ich zadaniem jest rozpraszać wodę i zapobiegać zjawisku aquaplaningu.
Opony letnie
Opony letnie wyróżnia twarda mieszanka gumy, która zapewnia świetne osiągi w cieplejszych miesiącach. Jej charakterystyka sprawia, że przy temperaturach powyżej 7 stopni samochód doskonale trzyma się drogi. W sytuacji gdy temperatura spada poniżej tej wartości, opony letnie mogą ulec uszkodzeniu. Opony letnie posiadają mniej rowków niż zimowe, jednak specjalne żebra bieżnika ograniczają zjawisko aquaplaningu. W wyższych temperaturach zapewniają one lepszą przyczepność wzdłużną i poprzeczną zarówno na mokrych jak i na suchych drogach.
Jak przechowywać opony?
W okresie, gdy jeden z kompletów ogumienia sezonowego nie jest wykorzystywany, warto zapewnić mu odpowiednie warunki przechowywania. W tym celu można skorzystać na przykład z oferty przechowalni opon. Takie usługi oferuje co raz więcej serwisów wulkanizacyjnych. Więcej informacji o tym jak przechowywać opony znajdziesz na blogu.
Opony całoroczne
Opony całoroczne produkowane są ze średniej twardości mieszanki gumy. Posiadają również zmniejszoną ilość lameli, aby łatwo łapać przyczepność w warunkach letnich jak i zimowych. Opony całoroczne przede wszystkim mają oznaczenia bliźniacze do opon zimowych. Z tego względu na ich bocznej stronie znajdziemy takie wytłoczenia jak 3PMSF (Three Peak Mountain Snowflake) oraz M+S (Mud and Snow). Te dwa skróty informują o tym, że opony są przeznaczone do użytku w warunkach zimowych. Opony całoroczne sprawdzą się o wiele lepiej niż tanie opony letnie.